TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
---|
签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
|
如果你是“淘宝一族”,对申通、圆通、中通、汇通、韵达这些名字,一定都不陌生。这些快递企业,都是桐庐人创办的。 这5家企业,被称为快递业的“四通一达”,目前总从业人员超过20万,年营业额200多亿,占据了全国快递市场总收入的半壁江山。
- K, A1 E, g9 F" q* m! P& ^3 e 为了解决快递业面临的发展瓶颈,杭州市政府最近出台《关于加快推进我市快递行业健康发展的实施办法》(以下简称《办法》),将从下月19日起实施。
2 m2 {. n3 T/ C1 J' @8 r1 d/ n
7 W$ t% s" j8 S ~* [8 ? 限号、限行、禁停8 w7 k) k7 E# c
快递车有苦难言
g' C T1 U* `8 z9 c 来自杭州市经信委的统计数据显示,仅仅今年6月,杭州市快递的累计业务量达到1.167亿件,同比增长74.6%。累计业务收入19.38亿,同比增长41.8%。
5 I. c4 K' X. S) [" S2 p( g 从全国范围看,日寄发快件量与日投递快件量排名前十的城市中,杭州也都位居前列,快递在杭州的经济发展中,扮演的角色日趋重要。
$ e3 Y5 v5 v6 R( r8 N) ~3 m 然而高速发展背后,快递行业也面临物流、信用、法律监管等支撑体系不够健全的窘境。: J0 P0 V) U# i0 j$ D1 `5 m3 C
比如说,几乎所有快速公司都会遇到运营车辆进城难、通行难、停车难问题:. ?( ~7 |. O* ]; k7 z7 q G5 w
快递车辆既要受车牌号限行的限制,早晚高峰又要受禁行路段的限制,进了城还很难找到停车位,影响投递速度,也增加运营成本。
$ Q, G3 F$ t1 f! h: _# R. N 此外,大部分民营快递企业,得不到更多政策扶持,还要应对资金压力,抗风险能力也普遍偏弱。
& z% J$ L) ~! J1 ^2 K/ Q( }- Z
) i) P x( l( d' \ 统一标识,统一规划临时停车位
$ r# R" W6 V& y2 L
: O$ l. T1 I" q# g8 v 快递营运车辆列入邮政特种车% y( Y9 n- W, B& H2 x. N% Y: M
新出台《办法》的最大亮点,是把快递营运车辆列入邮政特种车。* L" }: I. m0 w
邮政车辆由于行业的特殊性,通行有一定“特权”:“在杭州市区执行邮件运输和投递任务时,需通过道路、桥梁、渡口、隧道的,有关方面应当优先放行,并免缴通行费……可以不受禁行路线和禁停地段的限制,但要服从交通民警的指挥。”# T9 p2 ^7 u1 O6 W, ?& H6 B
《办法》还规定,今后还将在市区设置临时停泊区(位),缓解快递车辆通行难题。有关细则,相关部门还在制定过程中。但可以肯定的是,一定好处多多。' U6 `1 f9 |' h6 \. v
# I3 j9 t5 h" o+ R% M% y& Y% `' {& j 快递企业入驻园区
& p+ j, j. o2 i2 [
( n( v4 N" d* d3 e, z! y 可享受水、电、气等优惠% w+ ~0 K% n" v0 i; w; d
% e& C& w6 K5 y$ h7 N 除了给快递车“开绿灯”,《办法》中还有这些优惠政策:
; w: Z& e( V% J, g! D 如果快递企业入驻园区、建设企业总部或快递处理分拨中心,杭州将在供地、供水、供电、供气等方面给予优惠,逐步实现快递企业在水、电、气方面与工业企业基本同价并轨。) k7 \# o" K9 O: b
快递企业搞规模化,杭州也很欢迎,《办法》鼓励和引导企业通过盘活存量资产、兼并、联合、重组、上市等资本运作。7 }" H1 R1 O" @: ?" x/ C
对于网络型重点快递企业,杭州将其纳入国家物流企业税收试点工作,享受试点物流企业税收政策。! j/ w l3 A9 L1 ^) [3 k
同时,杭州也将推进实施统一税率、差额征税等工作,避免发生快递代理、仓储、配送等环节与运输环节营业税税率不一、重复征税。
: Q9 }4 y0 p2 E/ p, m% _+ W t4 N5 V0 b" |
记者 王屹峰: `2 \3 O& h- i" C
|
|