下沙381路昨天停开 上学坐车要多走半公里

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　　“381路怎么说停开就停开了？本来在家门口就能坐到车，现在不光要多走近半公里路，而且还要横穿两个路口，对小区里那些上学的孩子来说，实在有些不安全。”昨天，不少住在下沙清雅苑的居民向本报反映，从昨天开始，原来从下沙高教文津站到新业北路的381路停开了，给他们的生活带来了诸多不便，希望公交部门能想想法子。
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/ F$ v: x# j+ m0 g% Z9 I% b　　孩子上学要多走半公里
9 O# \1 E0 q1 u* |　　还要多穿一条大马路
　　昨天一早，清雅苑的刘大妈送孙子去上学，和往常一样走到小区对面的公交站——下沙高教文津站，这是381路的起点站。孙子在文海实验小学上学，381路直达，坐7站下车刚刚好。
  V9 U) k4 s' ]) ^$ s8 w: z　　但是昨天的下沙高教文津站站台上，却贴出了一张停驶381路的通知。
& S0 @, P1 m) Y- ~　　无奈之下，刘大妈只好牵着孙子的手，又多走了四五百米，过了一个路口，到二号大街文津路口站，坐刚刚新开通的171路。
* M( Z* L# H( i' Q　　“这里是171路的中途站，早高峰车上人特别多，上车都没座位的。以前381路是起点站，上车都很空的。”刘大妈抱怨道。
　　清雅苑居民邹菊梅也对取消381路有意见。她说，他们小区的孩子往常几乎都是坐381路去杭四中、文海小学、学正幼儿园上学的。一旦381路停了，孩子们上学就很麻烦了。虽然可以到二号大街上乘坐171路，但是从小区走到171路站点，最多要走1公里路，还要横穿两个60米宽的路口，而且这两条路上车子开得很快，工程车等大型车辆也不少，孩子们天天要独自一人穿马路，大人实在是放心不下。公交公司在停开线路是应该多考虑一下孩子们的安全。
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$ o! ]& |7 c# \8 i8 O　　381路虽然是“老爷车”
$ |; P" o; s& a　　但居民更看重的是方便
  t& E. T+ B% q2 |3 t　　小周在下沙杭师大上学，她说原来去物美购物都是坐381路的，既便宜又快捷。“不知道公交公司出于什么考虑，竟然把我们最爱的381路取消了。我们以后怎么坐车？东区这么多学校，杭师、财经、计量、经贸等等，难道都坐370路？半天不来一辆，急死人啊，车票还要2块钱。”
$ ~; v% P* \" G' b1 `　　李老师是浙江工商大学的老师，他说公交线路调整后，下沙高教东区沿线的学生教师要去西区、下沙物美、浙江育英职业学院等地都很不方便。
　　“虽然可以乘坐369路和370路，但这两条线路车子太少了，而且间隔时间太久，票价也比381路贵。381路车子虽然是老爷车，但是方便。”李老师说。

　　下沙公交：
　　增加车辆，加密班次
) L5 x5 X" R; h　　对于居民们反映的意见和建议，下沙公交公司副总经理王剑解释：昨天是停开381路后的第一个工作日，确实对周边居民的日常出行习惯造成了一定影响。
% F# `# p! U' A& e% r9 }$ M' U　　对于清雅苑孩子的上学不便问题，王剑说，现在从下沙高教文津站到二号大街文津路口站，大概需要多走四五百米的路，而且十字路口都有红绿灯，安全应该不成问题。另外，除了浙江工商大学附近一块没有覆盖进去外，新开的171路几乎覆盖了原来381路的所有线路，同时居民还可以选择乘坐369路、370路。”
! R6 i' }! c1 `　　而对于居民反映的369路和370路班次太少等问题，王剑表示，目前已经在每条线路增加了5辆车，每天增加了15个班次。以前大概是12分钟至15分钟一班车，现在缩短到了8分钟到10分钟一班车，尽可能方便居民出行。

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