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杭州地铁1号线目前进展到什么程度了?什么时候才能开通?其它几条线路有最新规划吗?…… 这些问题都是杭州市民比较关心的问题。今天,记者从杭州召开的城市交通工作汇报会上了解到,地铁1号线力争在2012年的国庆之前开通。
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1号线力争2012年开通
4 k \, _; m5 u/ g: q 目前,地铁1号线31座车站都已开工建设,滨康路站、闸弄口站、客运中心站等20个车站已完成主体结构施工,城站站、西湖文化广场站等11个车站已进入主体结构施工阶段。
. x8 x U9 x: g" f& U& m: P 今年力争完成90%土建工程,实现城东新城—下沙新城隧道洞通,开展分车站、区间的机电安装工程;2011年,全面开展地铁1号线车站机电设备和装修及系统设备安装,力争完成城东新城—下沙新城段列车的调试运工作;2012年,力争在国庆之前通车。9 D; g( |4 S2 d! l% O
杭州地铁集团拟在近期上报地铁二期建设规划,规划期限为2010年——2016年。方案有:轨道交通1号线机场路延伸线工程(下沙16号路站——萧山机场,约12公里);轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);轨道交通4号线工程(彭埠——文堰,约24公里);轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里)。) _! O" z% r0 O3 R$ e) \
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2050年轨道交通线网又有新想法
- l) d3 V9 S- i* A) L; t 在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。为了适应城市快速发展需要和日益增大的交通需求,市地铁集团邀请了专家对个别线路的起、终端线进行了优化。2 g6 V1 L/ p" b% @7 D+ l6 u) j
优化后的2050年轨道交通线网规划拟由10条线组成,线路全长449公里。优化后的线网规划加紧了杭州中心城区与都市经济圈临安、富阳、安吉、德清等杭州临近县(市)的联系,设置了6个换乘枢纽,以换乘的形式与杭州市区线网形成良好衔接。
* A& g; m- Q5 o8 S9 z 此外,原规划中,7号线自钱江世纪城至江东,经由萧山机场,优化后的方案中,分别有1、6、7号线等三条线进入萧山机场地区,并在机场候机楼核心区设站。不过,这些都只是新想法,还需要进一步研究和上报。
: I) A0 a+ U2 d: _# L 1号线:萧山人民路——萧山国际机场,与7号线形成衔接关系,长约55公里( k( @ @9 I4 t2 r
2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里
) `) N& A2 n9 |5 F; L$ e7 U G 3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里
) f' h8 f) w& {/ }# g 4号线:仁和——文堰,终点与7号线相衔接,长约49公里% c& g! C- q4 R1 U8 h! o2 S/ F
5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里
$ p! p- g) K2 X6 `, R 6号线:之江旅游度假区——江东工业区,长约54公里" t6 W2 j# {4 ^9 K
7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,与4号线衔接,可在钱江软件园换乘6号线,长约49公里/ o8 c; o( _5 I. j
8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里 h8 r0 a4 Y) g+ K2 z
9号线:塘栖中心——吴山广场长约45公里,
, y. }) \8 V: X) V 10号线:黄龙体育中心——塘栖,由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心,并与2号线、3号线形成换乘关系,长约28公里
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新闻链接:
. H! w; u1 E6 l' q( o 在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。
$ r& L O; i: {3 s 1号线:萧山湘湖——临平城北工业区,长约58公里;1 }& C& ?3 D" j( o: r- ~
2号线:良渚——萧山蜀山,长约49公里4 C- L% U9 m; D* J8 v) K/ O
3号线:留下——临平中心城区,长约38公里
! Q, J/ J: _* I6 t. B 4号线:彭埠——钱江一桥,长约15公里
; z2 e6 ^4 {8 d' h, Q% |7 r; m 5号线:余杭中心站——萧山火车南站,长约49公里+ M% l, w6 r, u1 Q( x `) u; G9 D! a
6号线:浦沿——钱江产业园,长约26公里
! Z0 p( X( Z, m( O3 X 7号线:钱江世纪城——江东工业园区,长约31公里# H7 H: B5 n3 C H7 |
8号线:下沙二号大街——江东教育科研区,长约18公里 |
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