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8 @# t7 k% x) `+ {4 h8 s4 N. G/ X9 ?* e 汽车东站,电动车载客现象严重,图为一电动车载客。 王欢 摄 ! \$ l5 u) k8 T, i$ b* k( q9 u
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6 h `3 M' s3 E5 x曾几何时,火车站、汽车站附近停满三轮车和摩托车,拉客揽生意红红火火。现在,三轮车、摩的渐渐消失了,方便灵活的电动车又加入了拉客队伍。 . L. w: Z5 ~' B0 B
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5 l2 I8 w5 C; {" [6 L" z) `% c 汽车东站,沿街全是拉客电动车 - ?9 U( G' J3 x/ A' y; L8 ^
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/ t5 M8 n( @/ j3 ? 昨天下午3点多,杭州汽车东站天桥东南口,四五辆电动车停在电梯口,见人就喊:“要不要坐车?”记者从电梯上下来,一名中年男子坐在一辆电动车上招呼着:“姑娘,去哪里啊?”他的车明显比一般的电动车要大。据了解,这是辆“电摩”,动力大车速快,现在杭州规定不能上路的。 + d. ]& e' Y7 S( _1 V l& @
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新塘路北边,从公交车站往南走,路上一辆接一辆的电动车停着,骑车人就坐在电动车上,一脚踮地、一脚踩在踏板上,有人走过就吆喝几句。队伍最庞大的在东站天桥西北角,桥下十来辆电动车三五成群停着,不时向过往行人招揽着生意。
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继续往前走,即天桥的西南口,场面照样壮观。机动车与非机动车隔离栏边,电动车跟接龙似地排满队伍。有一辆电动车还跑到公交车站台边,直接招揽等公交车的人。 e+ [, y7 Q; j: u, b* M
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. l( L4 q) s& h7 \7 t1 P: r 生意好时,车主一天收入上百
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; [6 [2 O( {4 h/ {3 u e3 ` 在天桥东南口,记者停在了正在揽客的一辆电动车前,询问去火车东站多少钱,马上又拥上来好几辆电动车。最后,记者坐上了老徐的电动车,到火车东站,5块钱。
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9 i* g/ z9 k, P% g2 q4 _ 老徐的电动车相对较旧,是小型的,坐上去位子很窄。老徐说:“我做这行一年了,已经卖掉了两辆‘电摩’,杭州不是不允许电摩上路吗?你看刚才旁边几辆电摩,上的都是外地牌照。” , `4 X/ G; l) U% w/ \( ?) g. `
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8 R+ q. Y4 c6 K) | 一路上胆战心惊,问他:“会不会被交警查到啊?”老徐说:“我们有数的,哪里有交警,哪里没交警,我们西湖边都经常去的。再说你怕什么,抓到了也是我们的事情。” S I, q; c! ]7 F3 u* }. \. b0 m
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老徐说,一天一般能赚五六十元,好的时候可能会上百元,只要有辆电动车都可以来做,大多数是专职的,也有些人是有空来溜达一下赚几个零花钱。他们怕的是交警,因为骑车带人是违章的,被发现了就要被罚款。 9 H& K/ u, n4 B
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* J, D( d+ m4 e$ _. r 到火车东站附近,同样看到很多拉客的电动车,一辆辆溜达在路边招揽生意。
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运管部门:即将开展联合整治 H' a1 j3 ^; S
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2 c1 J2 k$ t, s- N! ~) V 非法营运的电动车,杭州运管局也早已注意到。昨天下午,杭州运管局汽车东站运管所所长告诉记者:“自从杭州四小车取消后,这些非法拉客的电动车就渐渐出现了,现在确实不少。对于这些非法拉客的电动车,目前没有法律法规可依法处罚,缺乏处罚依据。但这些非法拉客的危害不小,交通安全隐患不说,治安事件也经常发生。现在我们已经向交通局汇报审批,正在紧密部署下一步行动,将会联合交警等多个部门联合整治。”
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