|
随着地铁1号线西湖文化广场站的施工，市中心包括武林广场站、凤起路站、龙翔桥站在内的四大站点全部开工。昨日，是开工后的第一个工作日。“太堵了”，成为早晚高峰出行者最深的感受。
1 t+ k! @. C$ |% g' n# S3 W
) x* ~/ c3 m/ e5 X! b: c* w/ a% ~4 L, C$ e# M
+ h4 g( a* p3 g+ y( z( O. B 四个节点都是交通要塞，形成市中心交通的拥堵格局。因为影响大，拥堵场面被成倍扩大，出行时间和出行成本相应成倍增加。
7 R2 [# f) e$ s" o' C5 {4 ^
9 y0 x; B% J7 @, Y! N: `" u! Z7 f: H: w/ v u0 r3 [
! i1 ?0 u5 X1 }2 U: h9 l1 F 昨天早晚高峰，时报多路记者以公交车和自驾车的方式，分别体验四大站点经过区域，发现上塘路和上塘高架拥堵最为严重，从朝晖出入市区交通压力明显。
( O9 u* g' D8 E7 F4 a+ s4 u5 l3 `% [
4 A" X0 h* }0 x9 ]1 D3 j
# j) i e! G; o k
, N7 _: r* X7 v, \1 [" ]
记者体验
# M- D" t6 Z0 M. c
3 f3 [5 c4 T9 a: E4 R% r
( t, ^% e7 D" Q; c8 A2 P4 x y5 W
% S( e4 o$ |- w3 u4 C$ C" A# ? 地铁西湖文化广场站周边交通
2 E; t# P* M6 {: F
& D% Q* ~/ i4 b+ c Q
8 L' C/ M; b" q3 Y
. I- k5 X1 S( n, p/ m B1 a 早高峰：朝晖路不堵
5 D1 o2 C e* B4 ~1 O8 a
; E' r' N* y. A: \5 B {3 Z; V9 f9 P3 i: @0 |" B
6 z |( D6 E5 m0 ]5 e5 U( B 经上塘路靠近文晖路车辆增多
, i2 B, {+ Z3 X6 f5 B4 h. b
5 N& n2 S3 z8 Q/ ^, i& I) h- B5 U. Q4 q0 Y1 ? I- u2 N
. W0 H+ j' N* {5 [, b/ N0 _ 7点30分，记者驱车从朝晖路出发。和预想的不同，朝晖路并不拥堵，车辆有序地前行，纷纷转入上塘路。
! y! q8 X+ |, v' {' j. h0 B
1 E# r7 q& R+ w* S7 j! ^
* W- D, X, e3 g$ @5 x- {$ S% M' g5 G6 P8 Y! r& J. P2 t
上塘路自南向北行驶，靠近文晖路时，车辆压力逐渐放大。开过文晖路口后，拥挤的感觉开始减少。约20分钟，车辆抵达潮王路。
* R" ?1 L, |8 J5 ~! a
6 ^& W! Z, q: B& x8 W& d
" V, _: J. B: U7 W
f$ b& \& o( i( J7 E; M
上塘路、上塘高架拥堵最严重
; ]6 U8 m- @) _2 d; o2 e6 H( Y4 T/ W" T) j% a# G
7 ~3 ?% o6 h) f
3 _; D# f5 ]$ _+ z 调头，沿上塘路自北往南开，车辆十分拥堵，车队一直排到了新市街路口。堵的原因，是大部分车辆集中在上塘路文晖路口等着过高架。
! t. d8 T3 A& S
d5 e! E# q6 J. m7 s' {
# P. b1 @ l3 N& G
6 A1 n- S# P: Z4 S8 W+ d& i5 C 出租车司机王翔表示，从上塘路潮王路口至文晖路口，平时一般只要5分钟，结果早上开了半个小时。
1 K6 U+ ?) i0 }
3 C" O$ |3 G6 S. t1 N9 W/ J W0 R: X) G3 K) y( b
& A& z6 X: [. _9 B 这种拥堵的情况，晚高峰时段同样上演。
9 H& `1 H, |* @
" p9 {" W/ C; m1 \/ N% P
) L7 j8 y$ d; m$ @7 a: o% f( {$ J3 l& i# E5 A
河东路车流拥堵有所改善
* u s V4 a+ [( H
6 Y& J, @& }( D2 C) b( M$ O
6 Q3 }2 ^8 u; L7 `9 N0 f& p
# `6 L |( _2 Y6 ^) r 为避开车队，记者转入新市街，结果依然拥堵：大量车辆想通过新市街进出朝晖。
0 T! F% b+ b& |. X
) Y6 L% }( J/ x. M1 p3 w0 l, m- }3 a8 }7 I
% t e+ |' [( t; g* o5 S* |, ?8 n 转入河东路，车流拥堵有所改善，自北往南车辆在交警的指挥下，在文晖路口形成三条车流有序前行(下午5：30左右，河东路新市街口至文晖路口，双向只有十余辆车通行)。
( \6 h0 j$ r7 k) A) q$ V) f
) j' L3 l# j+ q% M
?- |& _* ]# T* I6 j! ]/ B# ^" d7 a/ ~% o( m( J
文晖路上车流量很大，但由于是由东往西的单行道，行驶十分有序。记者很快向南转入湖墅南路、环城北路。
8 J5 {2 \# B/ {2 m c R X( S7 t- w% Y8 T
0 x, O/ f+ ^( C+ E- a/ h {& g) l0 \$ O% }3 H# G5 F% N1 @
晚高峰：上塘路文晖路口
# @- E7 T" f7 A/ f* N% U. ~# ^
2 n; l/ V3 r1 a: U& U
- D* u7 ~% ~$ r* ^. \7 s8 p6 T# J2 i' v+ p- I0 R* {
公交车一个弯转了8分钟
3 u. J. l; `( F; t% C" B
* M( p7 B, G& f$ X: g
+ J/ Y: t, A3 L2 o2 [$ ^0 l$ W1 @% T6 q0 ^! T" S- @" X
下午5点多，记者在朝晖路上坐上19路公交车前往河东路。在朝晖路转弯，快到上塘路文晖路口时，公交车开始缓慢地走走停停。
! t: Z9 `: z) v2 f% w& ?: ?4 d2 h- w: x. j0 P$ e9 A# V
0 S4 i! S/ C9 g: E* D9 r
# _5 H; @7 R* d! s* J- O5 {. i
“怎么回事，转个弯要那么长时间。”有乘客开始发牢骚。
- h" d( B1 [) _+ [
& w) X' D4 ^; H- D' u. G" u4 V; i" L9 d4 x5 h
0 t! o3 I& h. W/ K$ b% Y3 f
司机抱歉地解释：“这里本来就忙的，很多从高架下来的车子要到这里左转。”
) S; e% G- i' z8 b9 v' n% L4 L$ R0 X$ T* E3 I6 G8 i7 s' L6 y2 T5 z6 K
1 o0 `" z% ^; @( R) q* e( Z9 s
8 d0 R( N! b ?. Z 好不容易走过这个红绿灯，记者看了看时间，花了约8分钟。
3 s$ t. A; ~/ o& y3 k0 O3 u( b
- B; ]! X/ y6 N. W' F" Y* @% q* ~9 j) R3 b3 F2 m; p
, r, ]0 J2 k+ G) W3 U8 S/ S+ x 中河高架入口，等上桥车辆排起长队
$ b0 e. Y+ e% R, f1 s/ Z; t
: p# }/ X Q8 ^# l f2 S7 q& x0 g, N4 A5 b( n* y" k0 `" a
8 T! g/ F( L; s) ]( c% d
明明是绿灯，却动也动不了。昨日下午5点半左右，想从体育场路中河北路口上高架桥的司机，就遭遇了这样的痛苦。
7 L/ }3 d U/ E2 s
" C& n. ~- ?0 X+ e) g
$ F) a' Y, D6 H
4 d+ M. @% m' ?- n 从梅登高桥公交站处到高架桥上桥处，由南向北直行的车辆排起了长队；体育场路西向东等待左转的车流，一度排队快接近中山北路。
5 I8 C: ], D$ }! r$ {; q2 u" }$ O' R7 i4 ]' W
% ^! S& p& ~# E6 x
/ `. X7 b; C. R9 h' V6 H
“我回去一定要走桥的。封道后走中北桥不方便，最近的绕道就是走上塘高架桥。”家住朝晖九区的尹先生说，这是最近的绕行线路，“但是你看，那么多车子在排队，恐怕花费时间更多。”
" }4 ~4 b. \* O* Z
: z3 Q, ?: H8 m$ L' ~
, _7 m' g! I# V& J- b; E. L. c) k2 S4 n. h$ `" k2 \+ n
上塘路、中河路为什么会堵？
+ k2 V! g- e: r G9 c$ r( G! |) s+ ^* o+ C, ?
; i& n E/ {5 F% c: n K* V
1 {3 f" P/ F8 v; ~4 p9 i2 M 西湖文化广场站的地铁施工封道，让周边道路压力最大的就是2个路口：上塘路文晖路口、体育场路中河北路口。这两个路口，刚好是高架上桥口：上塘高架文晖路匝口、中河高架梅登高桥匝口。
" |$ G1 d0 [8 S0 ^
) W) A. }4 k0 i( V( H( X; ^8 P/ u) A+ k6 d7 c3 K: q# @- ?" S
% @+ {/ |# O5 _% t$ u
这两个匝口相距只有几百米，所在的桥面道路正好是平时桥面最繁忙处。中河高架梅登高桥匝口至文晖路匝口这一段，还是跨运河的立交桥，正好是进出朝晖地区，不走中北桥最近的路线。封道绕行后，通行车辆明显增多，导致连锁反应：早高峰，上塘路文晖路以北，车辆排队都超过了德胜路；晚高峰，中河北路口以南，车辆排队接近解放路。
9 O4 e: e3 j: q# t1 [& M/ T3 i7 `; L# _
! w- W$ K9 M! F6 o/ B7 o
' E- V1 g; A% K" K+ \; T 文二路、天目山路也受牵连
( m6 I9 ]9 r+ |
5 F( Y9 p" x& q% g1 j2 i8 u
% w7 b% h2 E$ i: o3 P2 X i S
交警部门介绍，昨天早高峰时，从文晖路进入绍兴路、湖墅南路南向北的车辆明显增加；晚高峰时，环城西路南向北、潮王路西向东、环城北路西向东左转车辆明显增加。
* Q0 F/ d, e; C( X2 z# w: ]' @. D1 g: w$ b% W2 X2 f7 j
( @4 G( P$ W" @" H! r1 H$ d
# V& Z$ v W6 S+ e) i1 ^* g
为了加速这些路段的交通流量，交警部门临时对部分路口的交通信号灯时间进行了“倾斜”——延时10多秒。
. ^8 k% {- L) g3 Z1 i, G
4 z2 y$ v1 c( R1 J2 K# f+ n3 ^
( Q1 `8 s; d% g% D0 m& H
' z- e! O+ o" E6 O: d 这种措施，让文二路、天目山路西向东的车辆通行，受到一定影响。
: C- f! m U! {; P. [, }2 Z# |) z; E- i+ g9 }" B& V8 w
8 c0 L3 N9 R% Y
2 V* l. a* D3 _( l+ [ 地铁武林广场站周边交通
, [" k& a4 V- X7 i: k* H: A Y! b2 i8 D/ ?4 R
" j* p* z+ y" h9 a0 d& d! K3 ?, {/ e- {3 o" e
湖墅南路遇绕行压力
3 t( h7 c |4 D
8 U+ }* U) P1 Z4 N* [) h3 j( h$ k1 D0 k* l* ~& G |* M/ k3 G
1 B0 C( m5 D1 K) U+ p$ D2 q
双重车流压迫拥堵
8 {' b& u3 z. B4 i5 R: h
; M, k* D) a8 ?) q6 Q, K+ s; a2 H6 [) H3 p1 D: M
. }' M4 H- v) P; q
地铁武林广场站今年1月开工，武林广场东跑道被封闭，这导致环城北路的大量车辆绕走中山北路、湖墅南路。
2 y% t( m& z% f% J+ c
0 x3 E( f1 w' J) P5 t
' b! f7 U9 H; ?1 m, j$ @
$ ]! q) t9 }" G: l% d; y ? 昨晚6时，体育场路延安路岔口，自西向东方向的车辆也排出约300米长的队伍。
( U8 g. N! d, V* {( V4 S
$ H9 M& F d2 p5 k: y6 {7 \( y4 X
( \1 R2 c/ f5 Q1 j- K! `- p9 i
) s8 f) J3 ^3 a t 武林广场交通岗上，3名交警忙着指挥，值班的汪岗长说：“交通更拥堵，尤其是东西走向。平时的晚高峰在6点半左右会结束，今天看来比较紧张。”
/ r# p, N+ b6 i9 s! R; W1 D) l( B+ I7 a
- y6 u7 w: b2 j6 g
% q+ H$ X9 f. X/ B" m, S3 x( [
他分析，地铁西湖文化广场站的开工，也使得大量车辆不得不绕行湖墅南路，这使原本就繁忙的湖墅南路，遭遇双重车辆而出现拥堵。
' z* q5 L" f8 E/ r# A# z. y3 t, E8 i
1 A2 Z# {2 |( Q
1 B: J! V3 H% p4 Y9 |( h8 I
而很多原本要走环城北路、中山北路前往朝晖的车辆，都改走体育场路、上塘高架。
) @! d: D5 T' u# F0 c. C9 x: ~
& x1 ~' }& j+ o+ Y
( \( ? L; Y0 s. t/ | o7 |2 [0 x) C; o& h+ ]2 J& [7 ]
地铁凤起路站周边交通
0 ^# l G. @* S& [
& D: k7 r% U( o, d9 W* R1 g4 P! h
# {( d, {7 c. A' E' f- L& g0 ~2 N7 B3 J' g0 p( k6 S) J) p8 y0 X
公交车改道
+ t2 X) l$ |- R& E6 x: N& Y/ S8 e
4 j$ b0 s0 i6 B! C! v0 s
8 Y* [& `& ] ^/ ^- U" F4 V8 L) {- s3 r
凤起路、庆春路、环城西路堵
, V0 u5 v. \0 ?6 T
* J1 }* X: G( V. A6 D
6 `' k( ` `; H% { s( z2 \# n& \5 _2 M) X6 X
昨晚6时许，在延安路(孩儿巷—凤起路口)，交通状况比较平稳，有十多辆车子在排队等候，且保持较快的行进速度。出租车司机姜师傅说，他从龙翔过来，路上不是很堵，到武林广场用时15分钟。
+ j% J/ v8 a$ k( G3 d2 n. x# f4 g
0 x, H* `! Q* J2 L- O' c3 F3 |
C5 g: K8 W+ f" Z) S
. c7 x& z2 X- g. n# F 延安路不算堵，凤起路、庆春路、环城西路却有点堵。
) V- C% W: v% X! R0 |# Z. q0 V9 M4 T- g2 y$ `7 X b( O& N
* N. U0 w3 |/ y5 b) T9 M J/ U
" v9 d2 C9 A/ c" F; H% _
地铁凤起路站的施工，使公交线路无法再从延安路凤起路口至庆春路口通行。
- n* n2 V3 l1 D _) O3 v9 }
2 u8 B& b, Y1 ?6 l( p5 y$ g% Z" U6 Z
0 e1 [, H# t" M& F) q2 E, T" F
“最忙的道路，就是公交绕行所经过的道路。”路口值勤交警说，“就是从凤起路延安路口到环城西路路口，再从这个路口到庆春路延安路口，双向都很忙的。”
6 Y c# V( x8 S, }% h& [$ f, X4 Y9 v7 ?
5 W% [1 A0 n; l7 T* C3 C
7 T; `! g& `; S( Y0 r, W ]
, V: ?8 {" A+ v O% g) T5 v 地铁龙翔站周边交通
$ K/ a9 H5 x: E' R: O7 Q9 p( X2 j, N
& {. ~9 G0 F) @# Q) W4 ]1 w5 ]7 N
3 e; w* k0 k) Z9 ~1 z 平海路交通情况较好
% L; W, I' a* u* X! J
' ~' h9 l5 l- \0 b/ {! h: h& j& m# n) |5 k; r4 d8 V8 B4 a0 B
) I! d. d; j9 w0 O; m$ c, u: x 庆春路东坡路—浣纱路段很挤
, b4 v, e9 N6 S/ I: M
7 P3 i' [! r/ k% C7 x1 I4 D w. }1 L j: I
4 n, l; P$ U W0 G* Z/ g: ]/ {, p
地铁龙翔站附近，交通比较顺畅。
! Z: d: z, z9 b' `* b% y7 t( G' m i- j2 C+ |7 \( D9 b
: D F$ M2 s0 F* b0 a- v+ `
8 r9 {/ T( S$ {: } 由于延安路龙翔地铁站附近是南向北的单行线，车辆不多，东西向的平海路交通情况也比较好，行车速度都比较快。
7 d/ V! L, d* `- p+ r( D
+ O8 t2 y/ i7 G/ c, U0 k8 \. T# j" V
) W; b9 K3 E# @. h e
& L+ t& W& a9 G u6 W# r# e% p# a 道路工程纠察队的王师傅说：“这里周末车流量比较大，周一到周五都还可以，尤其昨天下雨，晚高峰的路况比平时要好。”
) F# b, _ h; S9 Q& \- m% ~- @& F2 R, \ j; C2 Z
+ Q; u F9 E# Q* g$ h- o
( k5 |0 q2 Y/ g( T3 U8 F
而庆春路东坡路—浣纱路段却显得比较拥挤，很多在市区上班的车主，直接走庆春路到城西，排队等候红灯的车辆排了200多米。
6 J6 w- k* E6 ?1 b$ `+ Q& m
: |1 Q/ W, h, Z* { Y b5 K. p1 O, g2 a+ F: {0 a9 g7 v$ |
! `- l; d3 j0 l& e
交警告诫
3 A; ` O, o$ i, ^5 w* a
H6 o- c/ k4 _& j- V" c& v( s; M. F9 f
' r) I; Q9 m" w, e9 j. t- |
" |. U* _ k! S0 M 千万别走中河、上塘高架
4 j3 Y. I1 J2 {/ o5 O$ K, f/ f j& c% F
1 ]/ ]4 E) ^+ U* @( y
9 G A; w" D$ _! h! C/ Y6 r
; {- s6 n% _6 S: E7 o6 u5 P0 ? “和地面繁忙慢行相比，高架可谓寸步难行。”潮王路路口执勤交警说。从昨日早晚高峰的情况，该交警建议，今后出行最好避开中河、上塘高架。
4 j, E Q$ x7 F8 a, h3 Q9 R/ m6 h& G3 u7 u; v( @
# L6 k# B% Y- S8 u# Z; o
; E6 I1 I ~3 Q1 N! H- q- ]4 g 多次载客从朝晖地区出行的出租车司机万力建议，朝晖附近的市民出行，可考虑走河东路再绕行湖墅南路前往；进入可考虑走建国路绕行。
+ l; ^" q) y7 B5 |& c: {. i4 o2 x' _* j% g4 d: c7 e8 X4 t
# E$ F; C8 e9 D# l4 ]: ?
9 K% f' f* q5 a
绕行，实在没有好“出路”
6 g2 e2 X9 [+ [: B9 [, y" G5 n: S* u
% ^5 `9 [9 t; ~/ F7 ?
# x. e' [% ]' P
# B7 ^# x2 R8 u8 E( ] 不走中河上塘高架沿线，还能从哪里绕行？
2 @: ~9 z! l+ Y r6 j
: H4 J2 H4 x& m3 s. W4 f* n5 K* I
- o9 {. @) [7 ^$ z( w5 R
% C+ D! k1 L% e 记者请执勤交警给出一个绕行方案，交警却表示，朝晖地处市中心，并且是大型住宅小区集中区域，周边道路的通行状况一直较为繁忙，没有哪一条道路可有效承担起中山北路封道带来的交通分流。
6 g t: G4 `+ w
; o# ^7 e5 P) S" G; j0 v" w
9 y5 s$ ~! ^1 \* M: S* w. k8 ~0 T( j7 U6 D( h3 m& ?; |
同时，人们的出行方向、时间又相当集中。
9 Z; u; [( _; {6 Z
: P8 X( \! L7 {3 \3 O& f1 o
6 @1 _+ p. t, h* W( y+ w! }0 M" |
从交通组织方案来说，可以说是至今杭州市开工地铁站，交通组织方案最难做的。
" M7 q$ N# B! B
! @& W/ H/ `5 N* A+ s4 X
! q/ F: u& r* y1 P. `/ z f
& ^9 C+ D' L2 C6 q 错时通行值得考虑
' F5 Z! J( M7 J7 \' F: \1 s+ v
8 S7 a% E: o1 s4 M& U% Q; W! B* {+ d
( }: m2 {$ L) X- a9 q
他建议，大家能提前或延迟出行时间。从昨天的情况看，早高峰7：30至8：50，晚高峰5点至7点。
/ m+ U/ k6 j- D* S( S: I' ]+ k8 w; d
4 g L( m' U0 [ t# P/ s" ~: T1 ?& y+ ^
! u! f7 r, x! H 交警部门表示，为缓解施工路段及周边交通压力，希望市民尽量避开繁忙路段，错时通行，最简单的办法是早半小时出门、晚半小时回家。
" \/ T) V% E3 ~3 j7 U1 T1 k3 g
- W# f# ?- S0 X/ \( {; s9 ?( G8 p- Y. E" ^
& V4 T) C6 {1 F' {
开车出行的司机，在通行过程中，可以收听广播播报的及时路况信息，选择阶段性流量相对较小路段通行。此次磨合期，交警预计需要1周左右时间。
* W/ G6 [ ~; A9 m1 A2 `; h8 x) ?9 n) W, R2 v9 P8 s6 E) I2 @
8 S2 N- w9 v* z4 l; l
$ M$ J& X+ O# t$ S" D$ d F 预告
8 G* E+ A: d0 N; O! o+ a' E9 `7 L% A% [, t+ t
+ Q1 j, X4 a; i$ z
; R$ R4 K0 T y# u
今天早高峰
/ d8 b) }- l& K I8 B
% t" ^6 w) {$ K$ d
$ n1 S. [+ e! E) l( `
2 w; p$ d: n H5 [$ { 中河上塘高架忙到9点
* g% y& l: v" Z% M; }/ C# P" P/ B5 d
" z3 Q; C/ R7 V. b
' y. z4 m; @) d* l V4 n
0 Q- \% h% _2 C; ^# \ j
交警部门预计，今天杭州市区早高峰时文晖路上塘路口东向西、德胜路湖墅路口东西双向繁忙，湖墅路文晖路口北向南、环城西路凤起路口北向南、上塘路文晖路口北向南较为繁忙。中河上塘高架，涌金立交至大关路上匝道为繁忙，并将延续到9点，早高峰比平时晚15分钟结束，其间将出现阶段性拥堵状况。
4 F% U5 Y% Y' F( h
2 A; I) v" W& }8 e/ p* T( G
2 e; k+ }' }7 v1 O4 X) I o% I! ^( d, E
晚高峰德胜路湖墅南路口东向西繁忙，中河上塘高架，涌金立交至上德立交段为繁忙，期间中河立交南向北双向出现阶段性拥堵状况。
. u; |: z9 m0 A% ]5 S& n' l
C. l, Q7 S4 S! H7 w6 F4 h6 _" S; z. Z- Z8 H
6 I! t; _- C8 O9 a9 r
拥堵一分钟车主损失8分钱
( n# J% {5 W0 }/ h9 o) t
- M4 [$ |6 H2 K: d7 T$ S \; ~
0 y6 B/ t" l" |- A9 {! K
8 r! H! G& ~$ q3 A6 ~* w 地铁1号线市中心四大站点的同时开建，造成周围大量路段早晚高峰繁忙和拥堵，这自然对开车市民的出行成本也有所影响。
% G4 ]! d) `+ K" R: x
$ z; N3 o4 Z( H3 o, x
. g5 j6 K& C Q, U* k3 ^; B9 R3 S0 f2 ]4 l
出租车司机万力给记者算了一笔账：汽车拥堵一分钟的耗油量为16毫升，而93#汽油1升油价为5.17元，即拥堵一分钟需多花费8分钱。也就是说，每堵一分钟，市民的出行成本增加8分钱。
& H. W8 k$ L7 t" x3 v( Q" N
" y8 I+ U C+ {6 Y
! S$ P5 b# |/ x$ w# B4 i, [: ?8 ]2 ^+ h
“对出租车司机来说，代价更高。”他说，高峰期载客率也高，正常情况下，一辆出租车每小时能赚60元，每堵一分钟，即损失一分钟的生意机会，也就是损失1元钱。加上油费，每堵一分钟，出租车司机损失1.08元。
" a1 s% c( J6 s6 u2 Q4 k+ E
$ y) Q# z6 a8 s! M& ~2 o
4 Q2 t5 F' o7 [8 k X2 c& Q. x" w8 G+ O0 f% D! h. C
拥堵成本
" ?8 K4 i) F6 M9 \/ E& J+ k: E% R( w) H {- C% h
% _0 W' G! T' d5 R+ L# N
; T5 ?8 O# a1 E7 ^2 y2 V+ |; M) ?6 { 北京最高西安最低
9 t; T" {! @& ^8 L X- T
2 e# h5 K) z; A( U) b9 b
& m: t. d& F j8 K; s/ X# c/ H! E0 c4 L
* E$ _2 U% l% ~- Y+ [% M& c 拥堵的经济成本问题，早已引起社会的关注。
. j' p/ _5 U* V( k
# {! }1 ^, ?: u4 p: B1 o' k5 J
, h) V+ }8 k5 C! V. R* t8 O: A5 ?, m' \1 u# E O" y- `2 Q' G
去年，由北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团联合发起的“2008福田指数”，首次引用“拥堵经济成本”的概念，来描述不同城市居民上下班时因为道路拥堵而造成的经济损失。
, q0 V: ^, D! l1 u; u" w% W; F, P% y& X! i, I! B! c. [9 @
2 w$ y; S9 @2 F. m4 s8 Z3 q$ h1 Q8 G) H7 C4 x% i# s
在调查的8个城市(不包括杭州)中，北京人上下班拥堵成本每月达375元，占其收入比例的12.5%；其次是广州人，每月273.8元；上海人排第三，每月228.2元；最低的是西安，每月为69.4元。
- ?. g- X$ A3 R! ]6 @
! s x& h4 q; ]* R
' T5 s! q6 \1 [+ |. C5 R2 {& p+ E1 u3 {3 c& v3 V9 n7 ?& c+ A) F' A* T
调查还发现，北京人可忍受的拥堵时间最长，为53分钟；上海人可忍受49分钟的拥堵。重庆人可忍受的拥堵时间最短，为27分钟。
|
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-4-16 20:11:23
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡