成品油价格从19日零时开始下调,一些批发商品的运输成本出现较大幅度下降,部分长途快递费应声而降,一些长途运输到杭的农产品批发价有望降低。 1 P4 l! w+ {! i+ a% I$ r$ k# \
4 t; Y9 W2 [+ G8 Y7 w9 ~
长途快递费随油价下调 0 p( u: o5 q. _. e2 k9 \ ~6 P z
昨天,杭州某快递公司的工作人员小郑上门到客户办公室收货,一件从杭州寄到北京的邮件,前几天小郑一直咬牢15元的快递费,但是,昨天他很爽快地给老客户12元的价格。“以前因为运输成本高,根本没法降,从杭州快递到广东、北京,一般都要15元,油价一降,长途快递费就能降下来了。”小郑希望快递费的下降,能给他带来更多的生意。 * e) e$ c1 L* v2 U4 y+ H0 a% B9 z
天天快递的宋经理说,杭州分公司总共有十几辆送货的车辆。一个月算下来油费需要两三万元。这次油价下调之后,每个月大概可以节省一两千元的成本。 0 z- I" a2 F! X- v% G
) F& q9 M% l% s3 g0 U+ x
每斤花生的批发价可降低3分钱
9 h) v, z2 n8 O7 C+ C1 i, v 成品油价格下调的消息让一些企业很高兴,因为运费可以少支出了。
$ F' n! d, O( C' n( o 杭州宏裕农产品有限公司的马晓周经理初步算了算,来自东北等北方较远地区运来的粮食的运输成本因此下降明显,以吉林、辽宁的花生、绿豆为例,初步估计每吨花生、绿豆的运费将降低50元到60元,相当于每斤花生、绿豆的运输成本降低2到3分钱,以平均每次进货30吨计算,可以省下的成本为1500元到1800元左右。马经理说,一些粮食的批发价格将在近期内逐步下调。 7 O8 [: X- K5 p6 ]1 J- e/ l1 c
杭州新希望双峰乳业的有关负责人夏震宇算了笔账:每天把牛奶从牧场运到临平的厂区加工,生产后又运到杭州市区各经销商处,公司的生产成本中,物流成本占1.6%,除去人工、车辆等其他费用,其中35%是用油成本,现在0号柴油价格从6.04元/升降到4.94元/升,降幅18.2%,意味着运输成本可以降低6.37%,相当于公司总成本降0.1%。 ; y a# |' k" ^2 b y) O8 m9 c
杭州青山湖蔬菜食品有限公司蒋经理说,公司每天把生产的豆芽运到杭州、嘉兴、上海等各地批发市场,每天的运量为四、五十吨,需要7辆-8辆大车,之前每个月在油费上的支出是7万元左右,现在0号柴油价格降了18.2%,公司每个月可以少开支12740元。
0 f8 I- ^2 E8 h# v1 E" e6 l
) X- q( G" O& {/ y( u 一些货运价格半个月前已经下调
& Z+ M+ ^0 u& O: [4 N" x1 P) F1 p" G 实际上,在油价下调前,一些地区的运输费用已经开始下降。马经理说,这是因为今年一些农产品价格大幅下跌,批发商就减少库存,造成运输业务下降,为了吸引业务,一些货运线路主动下调价格。以来自吉林扶余的花生为例,今年花生批发价一度上涨到3.5元/公斤的历史高位,随后又大幅下跌到3元/公斤,粮食批发商因此大量减少库存,比如马经理的库存就减少了一半。花生的货运价格因此下跌,在一个月前,从扶余运到杭州的货运价格约为500元/吨,在12月初已经降到了400元/吨。 ; d2 N6 N; W, a! C
杭州石大路货运市场华友货运部一位姓张的负责人认为,国家实施成品油税费改革、成品油价格下调,对货运价格的综合影响要到1月中旬才能完全显现。 |