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节油赛总决赛18号开赛,我赌有人能破百公里1.3升的记录

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发表于 2008-10-16 13:18:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
坛子里的XDJM们不知道有没有关心这个比赛,我预赛的时候参加了,成绩比较差,3.4升,呵呵。比赛也比较好玩,说起来也是挑战极限了,每一个动作、换档的时机、油门的大小和路线正确与否等,甚至是体重或者风力都有可能会细微地影响到成绩的。4 z9 r, z1 \) j& @# w( r
经过第一阶段的海选有266名选手晋级成绩均在3.14L之内,通过复赛八大赛区的层层选拔最终24名节油选手从中脱颖而出,挺进10月18号在北京举行的全国总决赛。开展一次真正意义上的节油较量。在6月15日,北京赛区冠军以百公里油耗1.63升的成绩震惊业界后,6月22日,在石家庄赛区,来自唐山的选手伦继旺更是取得了让人惊诧的百公里油耗1.302升的好成绩!这让我在佩服这位大虾的节油技术之余,也不得不对路宝节油π的节油性另眼相待。0 ~9 _- m( B4 p7 R9 T  h! Y: o4 L
百公里才1.302升的耗油,我的概念中摩托车可能也不只这么多吧?但事实摆在面前,不由得你不信。更恐怖的是,哈飞路宝节油派挑战赛全国总决赛18号就要开赛了,有没有人能够破掉这个纪录?2 \5 W; {1 Q. H7 `
我说一定会有!最好是来一个1.286,就可以顺带破掉古巴小子罗伯斯的记录,哈哈
; }$ |) k0 N' ]! J : {9 @& j) d* A- n' u& W  k
为了方便大家了解,从官网COPY了一些资料过来
+ J8 ~2 `& b: {% X- \/ k活动规划+ W' h7 B$ y$ i3 f6 {
  比赛主题:我节油 我够派——哈飞路宝节油π全国节油联赛总决赛, N$ g0 G  G: j- r
  比赛时间:2008年10月18日9:00人数:6人
" o( C! o9 {+ [+ u& e$ O        2008年10月18日14:00人数:6人( G0 G9 ?1 @$ Z# Q$ `0 e
        2008年10月19日9:00人数:6人
$ ?8 P! n0 q$ s+ y        2008年10月19日14:00人数:6人
+ H( w3 a% d1 H  x+ Q% e! y  比赛地点:华彬庄园中心区域白宫作为发车起点,从南门出发走华彬大道,第一个红绿灯右转绕圈行驶(暂定)
2 T/ g: t- `5 m7 ?1 e( {  参赛总人数:24人6 B* G+ Z) }# ^; [/ W
现场执行:5 a5 i9 c+ |. m% ?
  1.工作人员安排参赛选手抽号定组,并组内编号;7 @" l0 }  L3 d9 S. f
  2.按选手编号领取比赛用车,检查车辆是否各项功能运行正常,如有问题及时找工作人员解决,以免影响比赛;1 |; H3 ~- y1 q, `+ T. L# @3 v, }$ S
  3.拿到车辆后,参赛选手有5分钟车辆检查时间,暂时未参加比赛的选手,由工作人员安排在华彬庄园内自选间歇娱乐;
# x9 S, o4 G6 m' t( v7 z( ~4 _  4.车辆查无故障后,即将参赛车辆按顺序进入指定加油站,给赛车加油,由现场的工作人员、裁判员、公证人员、参赛选手四方确定是否加满,路码表清零,贴上标号封条;
, o+ d; K( O8 Y0 ^1 P3 a  5.准备就续的参赛车辆被推入出发点,按序号发车,每轮次8台车,赛车从起点出发,速度由选手自行控制,按指定路线行驶;
- t% m9 F  Q- `2 o  6.线路说明:
) i* l, F  V; h7 ~, s   起点:参赛车辆按裁判员的指令发车;" C# {' Y8 u: o2 S4 f& \$ o
   途中:有工作人员监督管理,在弯道或折返点打上印记或贴上标签。
! I  A5 ]6 i4 F6 _6 i: L/ b   终点:参赛车辆停放40分钟,在参赛选手、裁判员、工作人员、公证员的监督下将油箱加满(加满标准同上),记录加油量(加油机显示)和显示里程数,计量员登记填写《比赛成绩记录单》(需参赛选手签字确认),按公式计算出选手的百公里实际耗油;: g" B" \- O4 e+ ~3 ^$ H
  7.成绩认定:7 J6 G1 `9 b) p& N, _/ H& Y8 R
   百公里耗油的计算公式:(说明:计算结果保留小数点后4位);
7 q# M; X5 [0 m) h4 ]   百公里耗油=终点加油量÷路码表里程数×100公里;
% n2 c1 t$ E5 I- }比赛晋级方式
/ G# k+ z9 P7 H' ]% ]  分组规则:24人以8人为1小组,分3组进行,最终产生决赛前三甲,由公证人员、记录员、工作人员内部进行排名,作为晋级依据,不同赛区之间不存在横向竞争。
$ `$ v6 C: R) y7 Z- G
- Q. G/ Q7 W4 u, n/ _5 r7 A& x! E2 C6 l
奖项设置2 P+ k. k, o3 R5 C9 }7 |+ P5 |
  决赛设置一等奖,1名(哈飞路宝节油π5年免费使用权)( ^* k  r4 W5 o2 ~- L
  决赛设置二等奖,2名(获价值4999元笔记本电脑或折算4999元现金)
: X1 _) k/ o6 B  决赛设置三等奖,3名(奖励2000元)/ q% Q6 T4 W. o# d+ s, n
  优秀奖18名(奖励500元)
; ?, r1 a( r) b6 t, t评比规则8 O- c5 G1 H) l1 i9 _
  评比标准:以油耗评比,设置路程100公里,以符合规则,油耗低者获胜。
; P- [% t1 e7 o2 y/ j' V) o3 [  评比说明:
* D: i3 d- h3 g+ F( f   1.按规定线路、时间比赛;
, Z/ `% @5 W) z  R   2.按规定线路,如超出规定时间100分钟视为无效比赛,不计成绩;
: B# Q) o5 Q) e   3.油耗精确到小数点后4位。  l( Q) h- C8 f
   4、每人只能参加一次比赛,不可以重复参加比赛。
9 f  K2 z. F0 B& w3 z7 a5 w   5、每组赛车回到比赛场地,停车四十分钟后方可进行测量油耗,在测量油耗完成后,次日进行下一组的比赛。# N7 G  u9 z: h- {" l' I5 Z
   6、通过油耗PK,全国节油联赛决赛前三甲) g* s# E% U) W3 h2 ?4 a
   7、每小组8辆赛车,每次发8辆车。
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