jpsc 发表于 2006-8-5 10:53:00

今年F1有看头！

<p>法拉利，舒马赫已经复苏。马萨又能助车王一臂之力。</p><p>雷诺，阿龙索好象有点撑不住了。质量减震器不能用了。雪上加霜。</p><p>迈凯轮，莱克宁有插一脚的可能。希望迈凯轮不是昙花一现。</p><p>呵呵，三足鼎立么？好看咯！期待下几站的精彩！</p>

jpsc 发表于 2006-8-5 11:06:00

截止德国站

<table cellspacing="1" cellpadding="1" width="600" border="0"><tbody><tr bgcolor="#dcdcdc"><td align="center">名次</td><td align="center">车手</td><td align="center">国籍</td><td align="center">车队</td><td align="center">轮胎</td><td align="center">积分</td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">1</td><td align="center">阿隆索</td><td align="center">西班牙</td><td align="center">雷诺</td><td align="center">米其林</td><td align="center">100 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">2</td><td align="center">迈-舒马赫</td><td align="center">德国</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">89 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">3</td><td align="center">马萨</td><td align="center">巴西</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">50 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">4</td><td align="center">费斯切拉</td><td align="center">意大利</td><td align="center">雷诺</td><td align="center">米其林</td><td align="center">49 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">4</td><td align="center">雷克南</td><td align="center">芬兰</td><td align="center">迈凯轮</td><td align="center">米其林</td><td align="center">49 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">6</td><td align="center">蒙托亚</td><td align="center">哥伦比亚</td><td align="center">迈凯轮</td><td align="center">米其林</td><td align="center">26 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">7</td><td align="center">巴顿</td><td align="center">英国</td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">21 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">8</td><td align="center">巴里切罗</td><td align="center">巴西</td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">16 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">9</td><td align="center">海德菲尔德</td><td align="center">德国</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">13 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">9</td><td align="center">拉尔夫-舒马赫</td><td align="center">德国</td><td align="center">丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">13 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">11</td><td align="center">特鲁利</td><td align="center">意大利</td><td align="center">丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">11</td><td align="center">库特哈德</td><td align="center">英国</td><td align="center">红牛</td><td align="center">米其林</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">13</td><td align="center">维伦纽夫</td><td align="center">加拿大</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">7 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">14</td><td align="center">韦伯</td><td align="center">澳大利亚</td><td align="center">威廉姆斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">6 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">15</td><td align="center">尼科-罗斯博格</td><td align="center">德国</td><td align="center">威廉姆斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">4 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">16</td><td align="center">罗萨</td><td align="center">西班牙</td><td align="center">迈凯轮</td><td align="center">米其林</td><td align="center">2 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">16</td><td align="center">克莱恩</td><td align="center">奥地利</td><td align="center">红牛</td><td align="center">米其林</td><td align="center">2 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">18</td><td align="center">里尤兹</td><td align="center">意大利</td><td align="center">红牛二队</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">19</td><td align="center">蒙塔吉尼</td><td align="center">法国</td><td align="center">超级亚久里</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">0 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">20</td><td align="center">斯皮德</td><td align="center">美国</td><td align="center">红牛二队</td><td align="center">米其林</td><td align="center">0 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">21</td><td align="center">井出有治</td><td align="center">日本</td><td align="center">超级亚久里</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">0 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">22</td><td align="center">蒙泰罗</td><td align="center">葡萄牙</td><td align="center">米德兰</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">0</td></tr></tbody></table><p></p><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->

jpsc 发表于 2006-8-5 11:07:00

车队排名截止德国站

<table cellspacing="1" cellpadding="1" width="600" border="0"><tbody><tr bgcolor="#dcdcdc"><td align="center">名次</td><td align="center">车队</td><td align="center">轮胎</td><td align="center">积分</td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">1</td><td align="center">雷诺</td><td align="center">米其林</td><td align="center">149 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">2</td><td align="center">法拉利</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">139 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">3</td><td align="center">迈凯轮</td><td align="center">米其林</td><td align="center">77 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">4</td><td align="center">本田</td><td align="center">米其林</td><td align="center">37 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">5</td><td align="center">丰田</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">23 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">6</td><td align="center">宝马-索伯</td><td align="center">米其林</td><td align="center">20 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">7</td><td align="center">红牛</td><td align="center">米其林</td><td align="center">12 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">8</td><td align="center">威廉姆斯</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">10 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">9</td><td align="center">红牛二队</td><td align="center">米其林</td><td align="center">1 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">10</td><td align="center">超级亚久里</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">0 </td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td align="center">10</td><td align="center">米德兰</td><td align="center">普利司通</td><td align="center">0 </td></tr></tbody></table>

jpsc 发表于 2006-8-5 11:11:00

<p><font color="#05006c">F1德国站后车手积分榜：舒马赫与阿隆索相差11分</font></p><p><font color="#05006c">F1德国站后车队积分榜：法拉利与雷诺仅相差10分</font></p><p><font color="#05006c"></font>&nbsp;</p><p><font color="#05006c">好戏还在后头噢！</font></p>

jpsc 发表于 2006-8-6 09:02:00

舒马赫收到与阿隆索相同罚单 每节排位成绩罚2秒

　匈牙利站的比赛干事，在昨天向对阿隆索非法超车并与多恩博斯在赛道上发生冲突的行为，作出处罚后，今天又向其最大对手——迈克尔-舒马赫开出了第二张罚单。<p>　　匈牙利大奖赛的比赛干事，在第三次练习结束后发放的一份处罚文件中这样讲道：由于迈克尔-舒马赫在今天第三阶段的自由练习时，在红旗下超车，违反了2006F1运动规<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->
                <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td><div id="PublicRelation5" name="PublicRelation"><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><span></span><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></td></tr></tbody></table><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&amp;db=sina&amp;border=0&amp;local=yes" frameborder="0" width="1" scrolling="no" height="1"></iframe><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></div></td></tr></tbody></table><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->则的规定，因此他本站比赛每一阶段的排位成绩都将被加罚两秒。</p><p>　　这张罚单和阿隆索的处罚完全一样，这意味着两人都不可能在今天的排位赛中进入前十，而亨格罗林刚好是条超车困难的赛道，所以明天比赛定将非常“有趣”。</p>

fimqad 发表于 2006-8-6 15:12:00

车王快回来啦&nbsp; 呵呵

jpsc 发表于 2006-8-7 08:31:00

<p>晕啊.昨天雷诺和法拉利都出现策略错误,本来车王可以把分数拉进到各位数的.</p><p>哎!法拉利啊,因小失大.最后三圈了,车王也退出了.</p>

fengye08008 发表于 2006-8-29 19:03:00

不错，舒马赫，顶

后视镜 发表于 2006-8-30 10:49:00

结束拉..

jpsc 发表于 2006-9-4 13:11:00

<p>听说,这个星期,舒米将决定是否退役...</p>

*魅力无极限* 发表于 2006-9-25 11:56:00

大家去上海看车啊

dsppic 发表于 2006-9-26 22:42:00

很久没看F1
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